A bálarakodás többé nem nehéz. A bálák biztosítása időigényes, megerőltető és néha merész vállalkozás lehet. A Fliegl kerek és szögletes bálák szállítására szolgáló megoldása nem igényel feszítő hevedereket – két nagy szárnya egyszerűen megfogja a rakományt. 

A háromtengelyes bálaszállító pótkocsi, a DPW 210 BL Profi garantálja a megbízható és helyes rakományrögzítést a közúti forgalom számára. A jobb és bal oldalon található két nagy szárny egymástól függetlenül működtethető, és 5 méteres magasságig nyitható – a platóhoz való kényelmes hozzáférés érdekében. A bálák elhelyezése után a biztonsági kart hidraulikusan leeresztik és a rakomány rögzül – megbízhatóan, az előírásoknak megfelelően a biztonságos a szállításhoz. A rögzítési szélesség egyenként választható 2,50 és 2,95 m között – a bála formájától függően. Opcionálisan hálós borítás a hajló részeknél meggátolja, hogy a menetszél piszkot vagy bálatörmeléket vigyen az útra. Az úticél végén a DPW 210 BL Profi kinyílik, és néhány másodpercen belül megkezdődhet a lerakodás.

A bálaprofi elöl és hátul bálarögzítő ráccsal, és alapfelszereltségként 40 km / h TÜV jóváhagyással rendelkezik. A plató hossza 9,90 méter, a jármű össztömege pedig 21 tonna. Hasonlóképpen alapfelszereltség a kétkörös sűrített levegős rendszer automatikus fékerőszabályozással (ALB). A két kettős működésű vezérlőegységgel rendelkező traktor a műszaki előfeltétele ennek a rakományrögzítő rendszernek. A vezérlés a traktor vezérlőpultján keresztül lehetséges. A Fliegl alapfelszereltségként alacsony teherautó-közúti gumiabroncsokkal szereli fel a DPW 210 BL Profi-t, opcióként szélesebb, alacsony profilú gumiabroncsokkal, akár 550/45-22,5 méretig. Extra felszerelésként például raklapütköző vagy szerszámosláda választható. Takarítson meg időt, és utazzon biztonságosan a Fliegl bálaszállító pótkocsijával, a szabadalmaztatott rakományrögzítéssel együtt.

Akik ragaszkodnak a hagyományoshoz, azok számára ott a DPW 180B. Ez a stabil platóspótkocsi elöl és hátul rácsokkal rögzíti a bálákat. A körülbelül 1,10 méter magas plató 9,90 m hosszú és 2,48 méter széles. Az opcionális mechanikus hátsó meghosszabbítás további 1200 milliméterrel növeli a plató méretét. A stabil háromtengelyes alváz és a haszongépjárművek alapján kialakított alvázszerkezet rendkívüli teherbírást garantál, megengedett össztömege 18 tonna. Egy további érv a Fliegl-klasszikus mellett az ár-érték arány.

A Fliegl emellett platós pótkocsiváltozatokat is gyárt kövek, raklapok és hosszú anyagok szállítására, ponyvaszerkezettel.